mercoledì 30 settembre 2009
Flash Mob davanti al Comune di San Donato Milanese 29 Settembre 2009
venerdì 25 settembre 2009
La Bicicletta scende in Piazza
La bicicletta può essere parcheggiata praticamente ovunque
La bicicletta è più veloce della macchina
La bicicletta è più veloce della metropolitana.
La bicicletta è più veloce degli autobus e dei tram
La bicicletta può andare sulle corsie riservate. (tollerato)
La bicicletta può andare sui marciapiedi ( tollerato)
La bicicletta non sciopera.
La bicicletta non devia per i cortei.
La bicicletta non ha orario.
La bicicletta può salire sui treni.
La bicicletta rende facili gli spostamenti brevi e numerosi.
La bicicletta non ti fa intossicare.
La bicicletta può entrare nelle isole pedonali. (tollerato)
La bicicletta ha le sue piste ciclabili.( quando un' amministrazione comunale non le toglie)
La bicicletta può portare carichi. (fino a 24 Kg.)
La bicicletta non fa regali agli sceicchi.
La bicicletta non paga l'assicurazione, il bollo, le pratiche.
La bicicletta è anche ecologica
La bicicletta è attività fisica
Vieni anche tu alla Critical Mass il giorno 29 Settembre 2009 alle ore 18.00. Incontro alla Stazione delle Biciclette (Metropolitana Capolinea San Donato Milanese - Via Caviaga)
La protesta ciclabile è iniziata il 18 Settembre, manifestiamo pacificamente contro la cancellazione delle piste ciclabili a San Donato Milanese
giovedì 24 settembre 2009
Critical Mass - 29 Settembre - San Donato Milanese
Informiamo tutti i sostenitori della protesta contro l'abolizione delle piste ciclabili a San Donato Milanese, che la prossima biciclettata con partenza dalla stazione delle biciclette partirà alle ore 18.00.
MARTEDI 29 SETTEMBRE alle ore 18.00, partecipate numerosi. SPARGETE LA VOCE
domenica 20 settembre 2009
sabato 19 settembre 2009
Ciclista investito in Viale De Gasperi

Proprio sul tratto di strada dove è stata cancellata l’area riservata ai mezzi a due ruote e ai pedoni, i 26 manifestanti che ieri pomeriggio intorno alle 18 sono scesi in campo per sollecitare il ripristino del corridoio “protetto” hanno incontrato l’ambulanza che soccorreva il ferito. Sono stati momenti di apprensione per il ventenne, le cui iniziali sono M.G., che dopo essere uscito da via Cupello (una traversa dell’asse viabilistica ad alta concentrazione di traffico), è stato urtato da un furgoncino che stava percorrendo viale De Gasperi, dirigendosi nella direzione verso il terminal della metropolitana. In base alle prime valutazioni dei sanitari, sembra che il giovane non fosse in pericolo di vita, sebbene pare siano state riscontrate delle fratture agli arti. Se quindi la pioggia ha frenato l’affluenza alla “critical mass”, che nei giorni scorsi era stata largamente sostenuta dai blog locali e da un gruppo legato al social network Facebook, i promotori e i partecipanti hanno prontamente richiamato l’attenzione sulla necessità di piste ciclabili.«Quanto è avvenuto – ha dichiarato a caldo il capogruppo dei Verdi, Marco Menichetti -, conferma che un comune in tema di mobilità ciclabile è chiamato a compiere sempre passi avanti, e non indietro, come purtroppo è stato fatto. Nel caso specifico per i tanti lavoratori che negli orari di punta percorrono il vialone non è stata introdotta alcuna alternativa, e questo atteggiamento è grave”. Gli ambientalisti tornano così a dichiarare battaglia contro il provvedimento introdotto dal comune in fase di asfaltatura delle strade. Non solo. Nei giorni scorsi, in cui la lamentela locale ha trovato il supporto di alcune associazioni impegnate nella promozione della mobilità ciclabile, è stato anche sollecitato a gran voce il ripristino dei catarifrangenti lungo i percorsi protetti, dove in alcuni tratti è viene lamentata anche la cancellazione della segnaletica a terra. Il primo segnale è stato lanciato ieri, in un orario in cui traffico e pioggia sono stati probabilmente complici dell’incidente che ha preceduto la pedalata di gruppo, scortata dagli agenti di polizia locale, che si è tenuta a suon di campanelli che hanno attirato l’attenzione degli automobilisti di passaggio. Intanto la mobilitazione locale prosegue anche sul web, dove si è creata una rete di sostenitori dei mezzi non inquinanti, che chiedono spazi dove potersi muovere in sicurezza.Fonte: Il Cittadino
venerdì 18 settembre 2009
Flash Mob davanti al Comune San Donato Milanese

Flash Mod davanti al Comune di San Donato Milanese.
Ringraziamo radiocodaritorta per il filmato
giovedì 17 settembre 2009
Politiche Locali e Regionali a favore della bicicletta

ore 9.00
REGISTRAZIONE PARTECIPANTI
ore 9.15
SALUTI ED INTRODUZIONE
Fabio Fimiani
Presidente VAS Lombardia
Edoardo Croci
Assessore Mobilità, Trasporti e Ambiente - Comune di Milano
Giovanni De Nicola
Assessore Infrastrutture, Viabilità e Trasporti, Mobilità ciclabile, Opere pubbliche stradali - Provincia di Milano *
Raffaele Cattaneo
ore 10.00
IN EUROPA
BEST PRACTISES DELLE POLITICHE A FAVORE DELLA BICICLETTA
Le politiche a favore della bicicletta in Olanda
Mario Fruianu
Dipartimento Trasporti Regionali - Ministero olandese dei Trasporti e delle Opere Pubbliche, Direzione Generale Mobilità
Le politiche a favore della bicicletta nella città di Siviglia
David Muñoz de la Torre
ore 11.15
IN ITALIA
ALCUNI CASI A CONFRONTO DI PROMOZIONE ED INCENTIVO DELLA MOBILITA’ CICLISTICA
Marco Medeghini
Direttore Business Prodotti Servizi - Brescia Mobilità (Brescia)
Arcangelo Merella
Amministratore Delegato - Infomobility (Parma)
Paolo Gandolfi
Assessore Mobilità - Comune di Reggio Emilia
Raffaele Sforza
Responsabile Mobilità Sostenibile e Ciclabilità - Regione Puglia
ore 12.15
IN LOMBARDIA
LE LEGGI DELLA REGIONE LOMBARDIA SULLA QUALITA’ DELL’ARIA E A FAVORE DELLA MOBILITA’ CICLISTICA E GLI INCENTIVI ALLA MOBILITA’ SOSTENIBILE
Presentazione pubblica delle analisi e delle proposte di VAS Lombardia
Marco Menichetti
Responsabile Osservatorio Immissioni ed Emissioni Sostenibili di VAS Lombardia
ore 12.45
CONCLUSIONI
Eugenio Galli
Presidente Ciclobby e Responsabile Ufficio legale FIAB
* Sono stati invitati (presenze da confermare)
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martedì 15 settembre 2009
IL COMUNE DI SAN DONATO MILANESE INAUGURA LA “SETTIMANA EUROPEA DELLA MOBILITA’ INSOSTENIBILE “
Melegnano, 12 settembre 2009
“Settimana europea della mobilità insostenibile”, questo evidentemente è il titolo dell’iniziativa controcorrente lanciata dal comune di San Donato Milanese.
Infatti , mentre oltre 2000 comuni (grandi e piccoli) ed enti in tutta Europa stanno organizzando iniziative per promuovere un nuovo modello culturale di mobilità tra i cittadini europei, mentre la Lombardia si sta mobilitando in occasione di questo appuntamento europeo con una nuova edizione di LOMBARDIAINBICI (http://www.fiab-onlus.it/LIB/2009/index.htm), il comune di San Donato Milanese ha deciso di guadagnarsi gli onori della cronaca andando contro corrente e cancellando dal proprio territorio comunale nuovi tratti di percorsi ciclabili, con l’obbiettivo di “velocizzare” le auto in transito. Siamo francamente attoniti di fronte a queste scelte, per altro non nuove da parte di questa amministrazione, che mirano a cancellare quanto fatto fino a qualche anno fa sul fronte della mobilità sostenibile e che avevano portato la città di San Donato a potersi confrontare alla pari con le più moderne città europee. Ci stupisce questo atteggiamento che, visto dall’esterno, risulta totalmente incomprensibile ai più, fuori da ogni logica di tutela degli utenti più indifesi della strada, e che ha più l’aria di una rivalsa di mero sapore ideologico.
Eppure i temi della mobilità sostenibile sono ormai obbiettivi di qualsiasi amministrazione e la città di Parma – solo per citarne una -, governata da diversi anni dal centrodestra, è una di quelle che meglio ha fatto per la promozione della mobilità in bicicletta, oltre a numerosi altri interventi per disincentivare l’utilizzo dell’auto privata. Inoltre, ancor più stupisce come il tema della sicurezza molto sentito da questa amministrazione venga completamente abbandonato per dare sempre maggiori spazi e agevolazioni a chi, come gli automobilisti, vive già una condizione di sicurezza intrinseca data da una “corazza” che avvolge il conducente.
Chiediamo allora che l’amministrazione comunale torni a perseguire quelle politiche di mobilità sostenibile per disincentivare l’utilizzo dell’auto privata a favore di altri mezzi di trasporto. Soprattutto riteniamo indispensabile che il tema della sicurezza degli “altri utenti della strada”, pedoni, ciclisti, portatori di handicap, torni ad essere una priorità negli interventi sulla viabilità, perché San Donato possa tornare a confrontarsi alla pari con le altre realtà europee.
E questo crediamo che sia motivo di grande orgoglio per un amministratore pubblico.
Circolo Legambiente Arcobaleno
Liviana Scotti
Presidente
www.legambiente.org – cerrolambro@legambientenetwork.net
3382785072 – 3355476520
lunedì 14 settembre 2009
Le due ruote diventano le protagoniste: iniziative per tutti fino al 22 settembre
Settimana europea della mobilità sostenibile”, organizzata dall’associazione peschierese Ciclostinati, che dal 2007 gestisce l’ufficio bici del comune e si occupa della messa in opera di tutte le iniziative di sensibilizzazione e promozione all’uso del mezzo a pedali non solo nel tempo libero ma anche per i quotidiani spostamenti casa-scuola e casa-lavoro. Tra gli appuntamenti in agenda, l’ormai tradizionale “Ciclocaccia al tesoro”, in programma sabato 19 settembre, che quest’anno si svolgerà lungo le strade della città sudmilanese (ritrovo in piazza Paolo VI, merenda e premiazione in piazzetta a Zeloforomagno ) mentre ieri si è tenuta la classica biciclettata che ha aperto la kermesse su un percorso di circa 20 chilometri e con il passaggio sul nuovo tratto di pista ciclopedonale Mirazzano-Bettolino, inaugurata recentemente. Parecchie invece le nuove proposte. I ragazzi delle scuole medie potranno partecipare per l’intera prossima settimana all’iniziativa “Un gelato per chi va a scuola in bici”: festa finale martedì 22 settembre in piazza Paolo VI con estrazione dei premi e la premiazione dei giovani vincitori di “ContaKm” e del concorso di disegno “Bimbimbici”. Martedi 15 Settembre si svolgerà il primo censimento dei ciclisti di Peschiera Borromeo che utilizzano la bici per gli spostamenti quotidiani. A chi usa spesso le due ruote sarà chiesto di rispondere a un veloce questionario, in cambio riceveranno un cioccolatino ed un buono omaggio per caffè e brioche. Ciclostinati invita poi tutti gli appassionati ciclisti peschieresi all’aperitivo di domenica 20 (alle ore 18) al quale ci si recherà pedalando tutti insieme: verranno poi premiati i vincitori delle categorie adulti di “ContaKm”e l’associazione presenterà alla cittadinanza attività svolte e obiettivi futuri. Oltre alle campagne di sensibilizzazione, Ciclostinati si occupa di seguire e promuovere il completamento della rete ciclabile comunale. Dopo l’imminente apertura della pista ciclabile che collega la frazione San Felice al passante ferroviario di Segrate la priorità passerà alla realizzazione dei tratti Bettola-San Bovio (esiste già un progetto definitivo) San Bovio-San Felice. Per una mobilità cittadina davvero sostenibile.
fonte: il cittadino
Critical Mass - spostata al 18 Settembre ore 18.00
VENERDI 18.00 alle ore 18.00, sempre con partenza dalla stazione delle biciclette.
sabato 12 settembre 2009
venerdì 11 settembre 2009
Un film che purtoppo abbiamo già visto: San Donato Milanese elimina le piste ciclabili
- COMUNICATO STAMPA DEI VERDI SAN DONATO
- Un film che, purtroppo, abbiamo già visto:
- SAN DONATO ELIMINA LE PISTE CICLABILI – SECONDA PUNTATA
- A pochi giorni dalla settimana europea della mobilità sostenibile e “Lombardiainbici” – l’iniziativa promossa da FIAB - Federazione Italiana Amici della Bicicletta e Regione Lombardia per incentivare e diffondere sul territorio la cultura della bicicletta – l’Amministrazione comunale di San Donato Milanese elimina le piste ciclabili.
- Ieri, con la scusa dell’esecuzione di normali lavori di riasfaltatura, il dirigente dell’Area Tecnica del Comune ha firmato un’ordinanza immediatamente eseguibile per la rimozione di un lungo tratto della pista ciclabile di viale De Gasperi. Presumibilmente, saranno rimossi anche i cosiddetti OFO, le linee di arresto agli incroci semaforici realizzate alcuni anni fa per far sostare in piena sicurezza (davanti alle auto) i ciclisti in attesa del verde.
- “E’ dall’insediamento della nuova Giunta di destra che a San Donato è annunciata la realizzazione di una nuova rete di percorsi ciclabili ma, al contrario, come già avvenne nel settembre 2007, l’unica cosa che viene ordinata è l’eliminazione di chilometri di piste già esistenti.” - dichiara Marco Menichetti, capogruppo dei Verdi di San Donato - “E’ paradossale che si utilizzino decine di migliaia di euro dei cittadini per riasfaltare tratti di strada che non ne avevano bisogno, tralasciando invece la manutenzione e il rifacimento di altre vie dissestate e piene di buche. Tutto ciò al solo scopo di eliminare gli attraversamenti pedonali rialzati di fronte all’ospedale di via Morandi e le piste ciclabili”.
- “Si allargano le corsie sul vialone per far correre le automobili nel centro della città e si eliminano i manufatti stradali che inducono a rallentare di fronte all’ospedale.” – dichiara Simona Rullo, presidente dei Verdi di San Donato – “E’ la dimostrazione che l’Amministrazione Dompè ha dichiarato guerra a pedoni e ciclisti proprio negli stessi giorni in cui centinaia di città italiane organizzano iniziative a loro tutela!”
- Sembra passato un secolo da quando San Donato era presa ad esempio in tutta Italia per le azioni a favore delle biciclette. Nella primavera del 2007 la Federazione Nazionale Amici della Bicicletta le aveva assegnato il prestigioso riconoscimento di “Città Amica delle Biciclette” perché, con una convinta politica a sostegno della mobilità ciclabile, era passata in pochi anni dal 3% di spostamenti in bicicletta ad una percentuale superiore il 12%.
- La marcia indietro di questa amministrazione è pressoché totale, con tagli continui ai servizi di trasporto pubblico, alle opere per i ciclisti e al pedibus organizzato per i genitori e gli alunni che volevano andare a scuola a piedi.
- “Nulla di nuovo quindi rispetto a quanto già dimostrato in passato” - prosegue Marco Menichetti – “se non il metodo ancor più grave con cui si è provato a nascondere l’operazione in corso. E’ infatti solamente del 26 agosto scorso la risposta che ottenni dal dirigente responsabile dei lavori stradali, arch. Schgör, che, a fronte di una mia formale richiesta di poter visionare il progetto per le opere segnaletiche connesse alle asfaltature, in particolare quelle riguardanti viale De Gasperi, mi aveva solennemente rassicurato per iscritto: <
>”. - Da ieri i ciclisti hanno scoperto che a San Donato avvengono anche i miracoli: si può eseguire un’ordinanza ed eliminare una pista ciclabile senza procedere ad alcuna modifica dell’assetto viabilistico della città!!!Marco Menichetti
- cel.: 335 7604097
- mail: verdi@comune.sandonatomilanese.mi.it
Mobilitazione 14 Settembre ore 18.00 alla Stazione delle Biciclette
Inizia la protesta contro l'ordinanza che cancella le piste cicabili a San Donato Milanese
I Cittadini si incontreranno con la bicicletta per percorrere le vie di San Donato.
Diffondete tra amici e conoscenti l'appuntamento.
SUBITO prima della Critical mass, un'altra cosa che tutti possiamo fare è questa:
Far sentire la nostra voce presso gli uffici comunali, scrivendo una mail o mandando un fax di protesta al dirigente e al sindaco:
Mettete come oggetto SI ALLE PISTE CICLABILI
il messaggio:
"FERMATEVI, RITIRATE L'ORDINANZA, NON CANCELLATE LA PISTA CICLABILE DI VIALE DE GASPERI !"
indirizzate la vostra email a:
Arch. Alberto Schgör
Dirigente Area Territorio, Ambiente ed Attività Produttive
Comune di San Donato Milanese
Tel 02/52772.505 Fax 02/52772.541
a.schgor@comune.sandonatomilanese.mi.it
dompesindaco@comune.sandonatomilanese.mi.it e ecologia@comune.sandonatomilanese.mi.it